زنقة 20 | علي التومي
تتواصل بمدينة العيون أشغال إنجاز قنطرة وادي الساقية الحمراء بوتيرة منتظمة، حيث تعرف الورش حاليا مرحلة متقدمة تتمثل في تركيب حديد التسليح (ferraillage) ووضع قنوات الإجهاد المسبق (précontrainte)، تمهيدا لصب الخرسانة لأول جزء فوق الدعامة (Voussoir Sur Pile – VSP).
ويُنجز هذا المشروع الهندسي وفق تقنية البناء المتدرج (encorbellement successif)، وهي طريقة معتمدة في تشييد الجسور الكبرى، لما توفره من دقة عالية في التنفيذ وضمانات إضافية لسلامة الهيكل واستقراره على المدى الطويل، خاصة في المنشآت الممتدة فوق المجاري المائية.
وتندرج هذه القنطرة ضمن المشاريع المهيكلة الرامية إلى تعزيز الربط بين ضفتي وادي الساقية الحمراء، وتحسين انسيابية حركة السير داخل المدينة ومحيطها، فضلا عن دعم البنية التحتية وتعزيز جاذبية المجال الحضري.
ويذكر انه وفقا لآخر المعطيات، فقد بلغت نسبة تقدم أشغال بناء أطول جسر طرقي بالمغرب بمدينة العيون 36%، بطول يقارب 1,7 كيلومتر، وبتكلفة إجمالية تناهز 140 مليار سنتيم، ما يعكس الأهمية الاستراتيجية لهذا المشروع الكبير الذي يُرتقب أن يشكل نقلة نوعية في شبكة البنيات التحتية بالمنطقة.
ويمثل تقدم الأشغال بهذا الجسر العملاق خطوة جديدة في مسار إنجاز هذه المنشأة الاستراتيجية، التي يُنتظر أن تعزز مكانة المدينة كمحور طرقـي وتنموي مهم بالأقاليم الجنوبية للمملكة.

