تقرير صادر عن الحكومة البريطانية: المغرب ينافس أوروبا في إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية

زنقة 20 | الرباط

كشف تقرير حديث صادر عن الحكومة البريطانية بعنوان “من المعادن إلى التصنيع: تنافسية إفريقيا في سلاسل توريد البطاريات العالمية”، أن المغرب يمتلك إمكانيات كبيرة قد تجعله منافسًا حقيقيًا لأوروبا في قطاع إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية (VE) بحلول عام 2030.

التقرير الذي قُدّم خلال مؤتمر حول الطاقات المتجددة في لاغوس أشار إلى أن المغرب يمتلك عوامل قوية تجعله في موقع ريادي، من بينها احتياطياته الهامة من المواد الخام الأساسية لصناعة البطاريات ، و استقراره السياسي وقربه الجغرافي من أوروبا.

و أيضا دعم حكومي يمكن أن يخفض تكلفة إنتاج بطاريات الليثيوم-فوسفات الحديد (LFP) إلى 72 دولارًا للكيلوواط/ساعة، مقابل 68 دولارًا في أوروبا.

و بحسب التقرير ، فإن المغرب سيكون البلد الإفريقي الوحيد القادر على إنتاج الكاثودات، وهو مكون أساسي في بطاريات السيارات الكهربائية، والتي تمثل حوالي 40% من قيمة السيارة الكهربائية.

و تشير دراسة أجرتها فيدرالية الطاقة إلى أن تكلفة استخدام السيارات الكهربائية لا تزال مرتفعة بسبب أسعار البطاريات والبنية التحتية لشحنها لكن، بفضل الدعم الحكومي، يتوقع أن تصبح السيارات الكهربائية أكثر جاذبية مقارنة بنظيراتها التقليدية.

وعرفت مبيعات السيارات الكهربائية والهجينة زيادة طفيفة بنسبة 25.28% مقارنة بعام 2022، حيث بلغت 7165 وحدة، ما يمثل 4.5% فقط من إجمالي السوق الذي يضم 161,504 مركبة.

الشركات الأكثر مبيعًا للسيارات الكهربائية:

داسيا : 146 وحدة

سيتروين : 84 وحدة

بايد الصينية: 38 وحدة

بالنسبة للسيارات الهجينة، حافظت Toyota على الريادة بـ 3470 وحدة مباعة، تليها Hyundai بـ 1319 وحدة.