طريق مراكش أوريكا.. بنية تحتية مهترئة أمام دينامية سياحية متسارعة

زنقة 20 | مراكش

لم يعد الطريق الرابط بين مراكش وأوريكا مجرد محور سياحي عادي، بل تحوّل في نظر مستعمليه إلى نموذج صارخ لاختلالات التخطيط وغياب الاستباقية في تدبير البنية التحتية. فمع كل عطلة أو موسم سياحي، تتكرر نفس المشاهد: طوابير طويلة من السيارات، اختناق مروري خانق، وحوادث سير تُنذر بكارثة أكبر.

ورغم التحذيرات المتكررة من مهنيين وسكان المنطقة، لا تزال الطريق تمر عبر جماعة تسلطانت بطاقة استيعابية محدودة لا تواكب الإقبال المتزايد على المنطقة، ما يطرح أكثر من علامة استفهام حول جدية السياسات العمومية في مواكبة التحولات السياحية التي تعرفها جهة مراكش-آسفي.

الأمر لا يتعلق فقط براحة السائقين أو مدة الرحلة، بل بسلامة الأرواح. حوادث الاصطدام التي باتت شبه يومية تكشف هشاشة شروط السلامة الطرقية، سواء من حيث ضيق المسالك أو ضعف التشوير أو غياب حلول عملية لتدبير تدفق العربات في أوقات الذروة.

وفي الوقت الذي يُفترض أن تشكل المناطق السياحية واجهة تعكس جودة البنية التحتية، يبدو أن الطريق إلى أوريكا يسير في الاتجاه المعاكس تماماً، حيث تتراكم الأعطاب دون تدخل ملموس يرقى إلى حجم الخطر.

السؤال الذي يفرض نفسه اليوم: إلى متى سيظل هذا المحور الحيوي رهين الارتجال والتدبير الظرفي؟ وأين هي المشاريع المهيكلة التي طال انتظارها لتوسعة وتأهيل هذه الطريق بما يضمن انسيابية حقيقية ويحمي أرواح المواطنين؟

إن استمرار الوضع على ما هو عليه لا يمكن تفسيره إلا كفشل واضح في التخطيط، وتجاهل غير مبرر لمؤشرات الخطر التي تتفاقم يوماً بعد يوم، في منطقة يُفترض أن تكون نموذجاً للتنمية السياحية المستدامة، لا بؤرة للاختناق والحوادث.