هل تنجح شركة الطرق السيارة في إنجاز أوطوروت فاس مراكش بعد إعلان وزير التجهيز ارتفاع كلفته؟
زنقة 20 | الرباط
انطلقت مؤخرا الدراسات المتعلقة بإنجاز الطريق السيار الذي سيربط بين فاس و مراكش عبر مكناس وخنيفرة وبني ملال.
هذا المشروع تعقد عليه آمال للربط بين وسط وشمال المملكة ، وتقليص مدة السفر بين مدينتين رئيسيتين فاس ومراكش بشكل كبير.
و ينتظر أن يربط هذا المحور الطرقي بين عدة مدن كبرى فاس، مكناس، خنيفرة، بني ملال، ومراكش.
لكن المشروع الدي يدخل ضمن مخطط شركة الطرق السيارة ADM لسنة 2025 ، يواجه تحديا عويصا وهو التمويل خاصة و أن الشركة وفق آخر التقارير تواجه صعوبات مالية و تدبيرية كبيرة.
وزير التجهيز و الماء نزار بركة ، كشف قبل أيام، أن كلفة إنجاز الطريق ارتفعت إلى 28 مليار درهم.
نزار بركة وزير التجهيز و الماء ، وفي جواب كتابي على سؤال برلماني، ذكر أن الطريق السيار مراكش – فاس عبر بني ملال خنيفرة يمتد على طول 420 كلم تقريبا، و يعتبر من المشاريع الكبرى المهيكلة للتراب الوطني والذي سيمكن من ربط أقطاب اقتصادية كبرى على غرار -مراكش بني ملال وفاس مكناس مرورا بباقي المدن الأخرى (قلعة السراغنة،خنيفرة، مريرت أزرو…).
و أوضح الوير أن المشروع سيخفف من الضغط على الطريق الوطنية رقم 8، كما يهدف هذا المشروع إلى تحسين السلامة الطرقية للمستعملين وتقليص الفوارق الجهوية وتحفيز التنمية الاقتصادية للجهات المعنية.
مشيرا الى أنه في إطار التحضير لمونديال 2030 الذي سينظمه المغرب بمشاركة اسبانيا والبرتغال، تقوم وزارة التجهيز والماء بالدراسات الأولية لتحديد الخطوط العريضة لهذا المشروع الهام، وكذلك كيفية تمويله حيث ترتفع كلفته المالية التقديرية الى حوالي 28 مليار درهم.