مكتب السكك يختار شركة صينية لإنجاز الشطر الثاني من مشروع قطار فائق السرعة القنيطرة مراكش
زنقة 20 ا أنس أكتاو
اختار المكتب الوطني للسكك الحديدية يختار الشركة الصينية shandong hi-speed engineering construction لإنجاز أشغال الهندسة المدنية بالشطر الثاني لمشروع القطار الفائق السرعة (مقطع عين عتيق – زناتة) بطول 64 كم، وذلك بقيمة حوالي 4 مليار درهم.
وكانت الشركة الصينية العامة للسكك الحديدية China Railway NO.4 Engineering (CREC 4)، وهي شركة تابعة لشركة CRRC العالمية العملاقة للسكك الحديدية، حظيت بالدفعة الأولى من أعمال الهندسة المدنية لمشروع الخط السريع بين القنيطرة ومراكش (LGV) ويبلغ عرضها 3.4 مليار درهم.
و تم الشروع في أشغال الهندسة المدنية في مشروع خط فائق السرعة القنيطرة بمراكش بعد أشغال التربة والهياكل الهندسية و الاتصالات والتسييج.
وكان عرض CREC 4 أقل من الذي اقترحه اتحاد GRPT SNCE/CAPEP/SEPROB (4 مليار درهم)، وGTR (4.2 مليار درهم)، وSTAM (4.1 مليار درهم)، ومجموعة China Railway 20 TH Bureau Group (3 مليار درهم)، ، وجي بي آر تي إن جي إي للمقاولات/جوينتولي (4.2 مليار درهم)، والمجموعة الهندسية الصينية لما وراء البحار (3.9 مليار درهم)، وشركة تي جي سي سي (4.2 مليار درهم).
CREC 4 هي شركة تابعة للمجموعة العامة الصينية CRRC، الشركة الأولى عالميًا في مجال عربات السكك الحديدية ، و فازت بعقود في حوالي 116 دولة حول العالم.