زنقة20| علي التومي
كشف عبد الصمد قيوح عن معطيات جديدة بشأن مشروع تمديد القطار فائق السرعة “البراق” نحو أكادير، مؤكداً أن الكلفة التقديرية للمشروع بلغت حوالي 55 مليار درهم بعد استكمال الدراسات الرسمية الخاصة به.
وأوضح الوزير أن مشروع الربط السككي فائق السرعة بين مراكش وأكادير يواجه تحديات هندسية غير مسبوقة، بالنظر إلى الطبيعة الجبلية الوعرة لمنطقة الأطلس الكبير، حيث ستتكون أكثر من 70 في المائة من الأشغال المرتقبة من أنفاق وقناطر ضخمة لعبور المرتفعات الجبلية.
واشار الوزير، خلال جلسة الأسئلة الشفوية بمجلس النواب (25 ماي 2026) إلى أن موعد شتنبر 2029 حُدد لاستكمال مشروع الربط بين القنيطرة ومراكش ضمن شبكة القطار فائق السرعة، مؤكداً أن نسبة تقدم الأشغال الحالية بلغت حوالي 30 في المائة.
ويرتقب أن يفتح هذا المشروع الاستراتيجي الباب أمام شراكات وتمويلات دولية كبرى، بهدف تعبئة الموارد المالية والخبرات التقنية اللازمة لإنجاز واحد من أكبر مشاريع البنية التحتية السككية بالمملكة.
ويأتي هذا الورش في إطار توجه المغرب نحو توسيع شبكة النقل السككي الحديث وتعزيز الربط بين مختلف جهات المملكة، بما يواكب الدينامية الاقتصادية والسياحية والاستعدادات المرتبطة بالاستحقاقات الدولية المقبلة.