زنقة 20 | الرباط
كشف المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية،”ربيع الخليع” أن المكتب السككي سيواكب القمة العالمية للمناخ التي ستجرى بمدينة مراكش نونبر القادم من خلال إطلاق مخطط متكامل يروم التحسيس و تثمين مبادرات المغرب في اتجاه الحد من انبعاث الغازات.
ويتمحور المخطط الذي أعلن عنه ” الخليع” اليوم الجمعة في ندوة صحفية حول عدة محاور أولها إطلاق مشروع قطار المناخ بشراكة مع مجوعة من الفاعلين العلميين على رأسهم جامعة محمد الخامس و المدرسة الحسنية للمهندسين وكذا أخصائيين دوليين وهو المشروع الذي يروم خسب المدير العام للـONCF التحسيس بالمخاطر البيئية التي تهدد الكوكب من خلال التقر من المواطنين حيث سيجوب القطار مدينة مغربية خلال الفترة الممتدة ما بين 20 أكتوبر الجاري إلى غاية 18 نونبر المقبل تاريخ انتهاء مؤتمر المناخ كوب 22 بمراكش.
وأوضح “الخليع” أن المحور الثاني يتعلق بتنظيم مناظرة دولية حول النقل المستدام “نقل الغد” وهي منظومة للنقل للخروج بوثيقة ستقدم للمسؤولين و أصحاب القرار في قمة المناخ كوب 22 بمراكش الحركية ،وهي المناظرة التي سوف تعقد بالدار البيضاء يوم 3 نونبر المقبل مشيراً إلى أن المكتب السككي يضع على عاتقه مسؤولية حماية البييئة وهو ما جعله يتميز ويحظى بجوائز دولية.
http://www.youtube.com/watch?v=QwjjRaLlY-I&feature=youtu.be
و في هذا الصدد قام عبد الرحيم الطيبي، مدير المعهد المغربي للتقييس، خلال هذا اللقاء، بمنح المكتب الوطني للسكك الحديدية شهادة النجاعة الطاقية “إيزو 50001” بالنسبة لمقره الرئيسي وكذا لمحطة القطار بمراكش، لضمانه استقلالية طاقية بنسبة 50 في المائة، بفضل الألواح الشمسية وتجهيز المرآب ببطاريات لشحن العربات الكهربائية، إلى جانب حصوله على شهادة “إيزو 14001” لمطابقة المعايير البيئية.
من جهة أخرى تعهد المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية “ربيع لخليع” بخفض انبعاث الكربون في القطارات لتصل إلى أقل من 1.5 في المائة، بالنظر إلى أن السكك الحديدية تتسبب في انبعاث حوالي 2.6 في المائة من الكاربون حالياً.