زنقة 20 | علي التومي
حصلت شركة السكك الحديدية الوطنية الكورية الجنوبية “كوريل” (KORAIL) على عقد تتجاوز قيمته 6.5 ملايين دولار لتقديم خدمات إدارة المشروع والاستشارات المتعلقة بالصيانة، في إطار برنامج المغرب لاقتناء قطارات كهربائية ذاتية الدفع (EMU)، وفق ما أوردته وسائل إعلام كورية.
وبموجب هذا العقد، ستتولى “كوريل” الإشراف على مختلف المراحل الأساسية للمشروع، بما في ذلك مراجعة التصاميم التقنية، ومراقبة جودة الإنتاج، وإجراء عمليات التفتيش قبل الشحن، واختبارات الأداء، فضلاً عن مواكبة إجراءات الاستلام النهائي للقطارات.
كما ستقدم الشركة الكورية خدمات استشارية في مجال الصيانة، تشمل تطوير أنظمة الصيانة وتكوين أطر وموظفي المكتب الوطني للسكك الحديدية، من خلال برامج تدريبية سيتم تنظيم جزء منها في كوريا الجنوبية.
ويأتي هذا الاتفاق عقب فوز ائتلاف كوري جنوبي يضم “كوريل” والهيئة الوطنية الكورية للسكك الحديدية وشركة “هيونداي روتم” بعقد سابق لتوريد القطارات بقيمة تناهز 1.6 مليار دولار.
وقال رئيس “كوريل”، كيم تايسونغ، إن المشروع يمثل خطوة مهمة لنقل الخبرة الكورية في مجال تشغيل السكك الحديدية إلى المغرب، مشيراً إلى أن المملكة تعد البلد الإفريقي الوحيد الذي يشغل خطاً للقطارات فائقة السرعة، معتبراً أن هذه الشراكة قد تفتح آفاقاً جديدة أمام الشركات الكورية في أسواق شمال إفريقيا والشرق الأوسط.
هذا، وتم توقيع الاتفاق، يوم 18 يونيو بالرباط، بين رئيس “كوريل” كيم تايسونغ والمدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية، محمد ربيع الخليع. ويمتد العقد على مدى 38 شهراً، ويشمل اقتناء 440 عربة قادرة على بلوغ سرعة 160 كيلومتراً في الساعة، على أن يبدأ تشغيلها ابتداءً من سنة 2029.