لقجع ولفتيت يكشفان بالرباط عن ملعب أسطوري ومشاريع عملاقة ستحلو عاصمة المملكة إلى لؤلؤة قبيل المونديال
زنقة 20 | الرباط
ترأس اليوم الخميس بالعاصمة الرباط، كل من فوزي لقجع رئيس الجامعة الملكية المغربية لكرة القدم ورئيس لجنة كأس العالم، ووزير الداخلية عبد الوافي لفتيت، اجتماع موسعا حضره والي الجهة محمد اليعقوبي وعدد كبير من كبار مسؤولي القطاعات الحكومية و المصالح الخارجية بجهة الرباط سلا القنيطرة، لعرض مختلف الأوراش و المشاريع المواكبة لإستعداد المملكة لتنظيم مونديال 2030.
وكشف فوزي لقجع، بمعية وزير الداخلية عن مخطط ضخم لجعل العاصمة الإدارية للمملكة مدينة بمواصفات عالمية، مع قرب تنظيم مونديال 2030.
وتخص هذه المشاريع إنجاز ملعب أسطوري مكان المركب الرياضي مولاي عبد الله الذي تقترب نسبة أشغاله من 70% إلى جانب بناء ملعب أولمبي تتسارع به الأشغال.
إلى ذلك تم الشروع في بناء محطة للقطار بجانب الملعب الجديد، كما سيتم إستخدام ذات المحطة لقطارات RER التي ستربط مدن القنيطرة، سلا، الرباط، تمارة، الصخيرات، فضلاً عن قرب الإنتهاء من بناء المحطة الجوية الثانية لمطار الرباط سلا، و إنجاز النفق السككي الخاص بقطار فائق السرعة الرابط بين القنيطرة و مراكش، إلى جانب تطوير الساحات العمومية و الشواطئ.
وتشهد جهة الرباط سلا القنيطرة ثورة هائلة في إنجاز المشاريع المتعلقة بتأهيل البنية التحتية خاصة على مستوى مدن الرباط سلا القنيطرة، حيث يتم فتح محاور طرقية جديدة وتوسيع الطرقات وتشييد فنادق جديدة على مستوى ضفتي نهر أبي رقراق وتهيئة الساحات العامة والمساحات الخضراء وإنجاز مرائب تحت أرضية وغير من المشاريع ذات الجذب السياحي، وإعادة بناء ملعب الأمير مولاي عبد الله بمواصفات عالمية.
تصميم عالمي وسعة أكبر لمركب الأمير مولاي عبد الله بالرباط
تستمر الأشغال على إعادة تشييد مركب الأمير مولاي عبد الله بالرباط، بعدما تم إزالة البناية الرياضية القديمة، عبر هدم جميع المرافق، قبل انطلاق عملية البناء التي وصلت فيها نسبة الأشغال إلى أزيد من 40 في المئة.
وتعرف المغاربة على التصميم المرتقب لمركب الأمير مولاي عبد الله، الذي سيظهر بحلة عالمية، كما سيتسع إلى 65 ألف متفرج، في سعة أعلى من السابقة التي كانت في حدود 45 ألف متفرج.
وإلى جانب التصميم العصري، المتمثل في تغطية جميع المدرجات، سيتوفر المركب على موقف سيارات شمالي بطابقين تحت أرضيين بسعة 3300 سيارة، إلى جانب موقف تحت أرضي جنوبي بسعة 1900 سيارة.
كما سيتم تغيير دخول الملعب بالنسبة للقادمين من الدار البيضاء، عبر الطريق السيار، وذلك بتخصيص مدخل مباشر إلى المركب، إضافة إلى ربط الملعب بشبكة ترامواي.
تطوير شبكة الترامواي الرباط سلا تمارة
واستعدادا لاحتضان المغرب مونديال 2030 تمت المصادقة على برنامج تطوير شبكة ترامواي الرباط سلا تمارة، حيث أن المشروع في مجمله سيضيف حوالي 45 كم من خطوط الترامواي على مرحلتين في أفق سنة 2030.
وتشمل المرحلة 1 إحداث (23,7 كم – 2028) بحي الرياض، تمارة، يعقوب المنصور، وسلا الجديدة (A,B,C)، وتشمل المرحلة 2 (21,3 كم – 2030) حي أكدال، البستان، اليوسفية، لعيايدة والرحمة (A’,D,E,F,G).
إطلاق أشغال بناء محطة جديدة بحي الرياض واستئناف أشغال محطة الرباط المدينة.
وفي إطار مواصلة البرنامج الطموح لعصرنة محطات السكك الحديدية عبر ربوع المملكة واستعدادا أيضا لاحتضان المغرب لمونديال2030، يشرع المكتب الوطني للسكك الحديدية في مشروعين رئيسيين في العاصمة، والمتمثلان في محطة جديدة بحي الرياض واستئناف أشغال محطة الرباط المدينة.
ففي إطار دينامية التحول التي أطلقها مشروع “الرباط، مدينة الأضواء” واستجابة لضرورات تطوير نشاط نقل المسافرين، أصبحت محطات السكك الحديدية الآن بمثابة مراكز حقيقية للحياة وأقطاب للتبادل متعدد الوسائط.
ومن هذا المنطلق، فإن محطة القطار الجديدة لحي الرياض تحظى بموقع استراتيجي، حيث سيتم تشييدها لتكون جسرا يربط بين شارع النخيل والحسن الثاني، مع مرورها على مقربة من المجمع الرياضي الأمير مولاي عبد الله الجديد.
وسيتم تجهيز محطة الجيل الجديد هذه، بمختلف وسائل الراحة، مثل مواقف السيارات والمحلات التجارية، كما سيتم تكييفها مع رحلات القرب، حيث سيتم تشغيلها تزامنا مع فعاليات كأس الأمم الأفريقية التي سيستضيفها المغرب سنة 2025 واستعدادا لمونديال 2030.
فنادق منصفة.. فضاءات الترفيه.. مراكز تجارية.. مشاريع الجذب السياحي استعدادا للمونديال
وتزامنا مع انطلاق مشاريع تأهيل البنية التحتية والرياضية التي تشهدها العاصمة الرباط وحسب مشروع مخطط التهيئة العمرانية لمدينة الرباط الذي تم الإعلان عنه، سيكون كورنيش الرباط على موعد مع مشاريع كبرى تعطيه أبعادا سياحية وترفيهية، وسكنية ومباني شاهقة Skyline.
ويشمل المشروع إنشاء مركز حضري جديد في منطقة ZP2 ينفتح عبر شارع الحرية على محطة الرباط TGV في اتجاه كورنيش الرباط. ويشمل أماكن عمومية ومحلات تجارية ومرافق سياحية وترفيهية. كما يشمل إنشاء مساحات حضراء، وفضاءات جديدة عمومية.
ومن الإجراءات التي سيتم القيام بها هناك، نقل الوحدات العسكرية المتواجدة في هذه المنطقة، وجعل المنطقة تنسجم حضريا مع الأنشطة السياحية والترفيهية.
وسيكون شارع الحرية المقابل لمحطة القطار فائق السرعة، والذي يتجه إلى كورنيش الرباط، محورا لعدد من المشاريع، حيث سيتم تطوير مساحة بحوالي 8200 متر مربع على جانبي شارع الحرية، وسيعرف هذا الشارع توسعة إلى 40 م و60 م أما الطريق الساحلي R322 فسيتم توسيعه إلى 50 مترا.
ويشمل المشروع خلق موقف سيارات عام كبير تحت الأرض يلبي احتياجات المنطقة السياحية والتجارية عند تقاطع شارع الحرية وشارع سيدي محمد بن عبد الله في حي يعقوب المنصور.
برج محمد السادس والمسرح الكبير للرباط معلمتين عصريتين تزيدان من جمالية عاصمة المملكة.
هاتان المعلمتان الهندسيتان ستغيران بشكل نهائي معالم العاصمة الرباط، والتي عمل الملك محمد السادس منذ اعتلاء العرش على تأهيلها.
يمتد المسرح الكبير للرباط على مساحة 7 هكتار، وتم تشييده في قلب ضفة نهر أبي رقراق، بمحاذاة معلمتي صومعة حسان وضريح محمد الخامس، ويشتمل على مسرح يتسع لـ 7000 مقعد، وقاعة للعروض تتسع لـ 1900 مقعد.
ويعتبر هذا المسرح كجزء من البرنامج المندمج للتنمية الحضرية لمدينة الرباط 2014 – 2018 “الرباط مدينة الأنوار، عاصمة المغرب الثقافية”، والذي أعطى انطلاقته الملك محمد السادس في 12 ماي 2014.
أما برج محمد السادس الذي كلف 350 مليون دولار، فإنه يتألف من 55 طابقًا ويصل ارتفاعه الإجمالي إلى حوالي 250 مترًا، ويشكل عنصرًا تنمويًا رئيسيًا على نهر أبي رقراق، ويعتبر أعلى مبنى في القارة الأفريقية.